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MANILLA CAMBIO FRENO RUTA LTWOO R3 DERECHA 8V
PAR SHIFTER-MANILLA CAMBIO RUTA LTWOO R3 2X8V
Palancas de freno R3 2 × 8S ST-R5008-8/ ST-R5008-2
Modelo: (C)/1 (C)
Peso: 234G
Compatibilidad: Compatible con SHIMANO
Peso de aluminio: 235G
Diámetro de la abrazadera de banda: 22,2 ± 0,2/24 ± 0,2mm
Materiales de la palanca de freno: AL/carbono opcional
Longitud del cable: L 1800mm, R 2050mm
Material: aluminio/carbono
Palanca de cambios R5: 2x8 velocidades (16s) compatible con SHIMANO.
Banda de sujeción: 22,2 + 0,2/24 + 0,2mm
for 22.2mm/23.8mm handlebar.
Longitud del cable: L1850mm,R2050mm
Compatible con Shimano
• El cambio de marchas de control bidireccional es más suave y el mismo principio que el sistema CP
• La tecnología inventada TRES EN UNO hace que el cambio de palanca de cambios LTWOO sea más fácil y rápido. Elimina cualquier confusión sobre los sistemas de dos palancas y palancas.
• Palanca de cambio más larga para mejorar el alcance del capó. El mecanismo de bloqueo de la palanca elimina el cambio mientras se frena.
MANILLA CAMBIO RUTA LTWOO R2 DERECHA 2X7 7V COMP SHIMANO
PAR SHIFTER-MANILLA CAMBIO RUTA LTWOO R2 2X7V
Palancas de freno R2 2 × 7S ST-R5007-7/ ST-R5007-2
Modelo: (C)/1 (C)
Peso: 234G
Compatibilidad: Compatible con SHIMANO
Peso de aluminio: 235G
Diámetro de la abrazadera de banda: 22,2 ± 0,2/24 ± 0,2mm
Materiales de la palanca de freno: AL/carbono opcional
Longitud del cable: L 1800mm, R 2050mm
Material: aluminio/carbono
Palanca de cambios R4: 2x7 velocidades (14s) compatible con SHIMANO.
Banda de sujeción: 22,2 + 0,2/24 + 0,2mm
for 22.2mm/23.8mm handlebar.
Longitud del cable: L1850mm,R2050mm
Compatible con Shimano
• El cambio de marchas de control bidireccional es más suave y el mismo principio que el sistema CP
• La tecnología inventada TRES EN UNO hace que el cambio de palanca de cambios LTWOO sea más fácil y rápido. Elimina cualquier confusión sobre los sistemas de dos palancas y palancas.
• Palanca de cambio más larga para mejorar el alcance del capó. El mecanismo de bloqueo de la palanca elimina el cambio mientras se frena.
MANILLA CAMBIO RUTA LTWOO R2 IZQUIERDA 2V 2X7 COMP SHIMANO
PAR SHIFTER-MANILLA CAMBIO RUTA LTWOO R2 2X7V
Palancas de freno R2 2 × 7S ST-R5007-7/ ST-R5007-2
Modelo: (C)/1 (C)
Peso: 234G
Compatibilidad: Compatible con SHIMANO
Peso de aluminio: 235G
Diámetro de la abrazadera de banda: 22,2 ± 0,2/24 ± 0,2mm
Materiales de la palanca de freno: AL/carbono opcional
Longitud del cable: L 1800mm, R 2050mm
Material: aluminio/carbono
Palanca de cambios R4: 2x7 velocidades (14s) compatible con SHIMANO.
Banda de sujeción: 22,2 + 0,2/24 + 0,2mm
for 22.2mm/23.8mm handlebar.
Longitud del cable: L1850mm,R2050mm
Compatible con Shimano
• El cambio de marchas de control bidireccional es más suave y el mismo principio que el sistema CP
• La tecnología inventada TRES EN UNO hace que el cambio de palanca de cambios LTWOO sea más fácil y rápido. Elimina cualquier confusión sobre los sistemas de dos palancas y palancas.
• Palanca de cambio más larga para mejorar el alcance del capó. El mecanismo de bloqueo de la palanca elimina el cambio mientras se frena.
MANILLA CAMBIO RUTA LTWOO R3 IZQUIERDA 2V 2X8
PAR SHIFTER-MANILLA CAMBIO RUTA LTWOO R3 2X8V
Palancas de freno R3 2 × 8S ST-R5008-8/ ST-R5008-2
Modelo: (C)/1 (C)
Peso: 234G
Compatibilidad: Compatible con SHIMANO
Peso de aluminio: 235G
Diámetro de la abrazadera de banda: 22,2 ± 0,2/24 ± 0,2mm
Materiales de la palanca de freno: AL/carbono opcional
Longitud del cable: L 1800mm, R 2050mm
Material: aluminio/carbono
Palanca de cambios R5: 2x8 velocidades (16s) compatible con SHIMANO.
Banda de sujeción: 22,2 + 0,2/24 + 0,2mm
for 22.2mm/23.8mm handlebar.
Longitud del cable: L1850mm,R2050mm
Compatible con Shimano
• El cambio de marchas de control bidireccional es más suave y el mismo principio que el sistema CP
• La tecnología inventada TRES EN UNO hace que el cambio de palanca de cambios LTWOO sea más fácil y rápido. Elimina cualquier confusión sobre los sistemas de dos palancas y palancas.
• Palanca de cambio más larga para mejorar el alcance del capó. El mecanismo de bloqueo de la palanca elimina el cambio mientras se frena.
