Manilla de cambio trasera SHIMANO SHIFTER SL-M8130-R DEORE XT 11SP
Abrazadera de maneta de cambio derecha SHIMANO DEORE XT LINKGLIDE de 11 velocidades
SL-M8130-R11
Maneta de cambio rápida de transmisión LINKGLIDE para conducción de trail agresiva Las manetas de cambio LINKGLIDE RAPIDFIRE PLUS DEORE XT serie M8130 de SHIMANO proporcionan un cambio delantero ligero y con alta capacidad de respuesta para un mejor control en montaña.CARACTERÍSTICAS
- La ergonomía ajustable mejora el control, al tiempo que proporciona un cambio rápido y decisivo
- Acceso rápido a la maneta y funcionamiento suave
- INSTANT RELEASE
MIRANDA SPIDER BOOST BOSCH GEN4
PANTALLA BOSCH KIOX DISPLAY (SOLO PANTALLA)
PANTALLA BOSCH PURION
PAR DE SHIFTER LTWOO 2VX10V A7 DER-IZQ COMP SHIMANO
PAR SHIFTER LTWOO A2 3X7V SL-V4007-7W-2 VELOCIDADES COMPATIBLE SHIMANO
PAR SHIFTER LTWOO A5 3X9 V SL-V4009-9W-2 3W COMPATIBLE SHIMANO
PAR SHIFTER-MANILLA CAMBIO RUTA LTWOO R2 2X7V COMP SHIMANO
Palanca de cambios R4: 2x7 velocidades (14s) compatible con SHIMANO.
Banda de sujeción: 22,2 + 0,2/24 + 0,2mm
for 22.2mm/23.8mm handlebar.
Longitud del cable: L1850mm,R2050mm
Compatible con Shimano
• El cambio de marchas de control bidireccional es más suave y el mismo principio que el sistema CP
• La tecnología inventada TRES EN UNO hace que el cambio de palanca de cambios LTWOO sea más fácil y rápido. Elimina cualquier confusión sobre los sistemas de dos palancas y palancas.
• Palanca de cambio más larga para mejorar el alcance del capó. El mecanismo de bloqueo de la palanca elimina el cambio mientras se frena.
PAR SHIFTER-MANILLA CAMBIO RUTA LTWOO R3 2X8V COMP SHIMANO
Palanca de cambios R5: 2x8 velocidades (16s) compatible con SHIMANO.
Banda de sujeción: 22,2 + 0,2/24 + 0,2mm
for 22.2mm/23.8mm handlebar.
Longitud del cable: L1850mm,R2050mm
Compatible con Shimano
• El cambio de marchas de control bidireccional es más suave y el mismo principio que el sistema CP
• La tecnología inventada TRES EN UNO hace que el cambio de palanca de cambios LTWOO sea más fácil y rápido. Elimina cualquier confusión sobre los sistemas de dos palancas y palancas.
• Palanca de cambio más larga para mejorar el alcance del capó. El mecanismo de bloqueo de la palanca elimina el cambio mientras se frena.
